De logistieke en transportsector, een van de sleutelsectoren die door de staat worden aangemoedigd voor ontwikkeling, is met economische groei doorgedrongen in verschillende sectoren. Kunststof omzetkratten kunnen bedrijven helpen gestandaardiseerde logistiek te realiseren en bieden aanzienlijke voordelen op het gebied van transport, opslag, laden en lossen, handling, verpakking, distributie, verwerking en informatiebeheer.
Voorzorgsmaatregelen voor kunststof omzetkratten in logistiek en transport:
1. Er moet worden voldaan aan de voorschriften voor het opbergen van kunststof omzetkratten. Zo moet het aantal en het gewicht van iedere kunststof omzetkrat in een zending consistent zijn; meer of minder is niet acceptabel. Verschillende geadresseerden en verschillende ladingen kunnen niet gemengd worden in één kunststof omzetkrat. De krat moet volledig geladen zijn, plat gestapeld, met alle vier de zijden plat, de hoeken op 90 graden en het bovenste niveau.
Naast de originele verpakkingsmarkeringen moeten op beide zijden van de kunststof omzetkrat waar de heftruckvorken worden geplaatst, het brutogewicht, de bestemmingshaven, het aantal kratten en het aantal kratten worden gedrukt. Het laadgewicht van iedere kunststof omzetkrat mag het opgegeven maximale brutogewicht niet overschrijden.
2. De vracht voor goederen in kunststof containers wordt berekend op basis van het brutogewicht en volume van de beladen container, verminderd met het gewicht en de hoogte van de container. Dit betekent dat de container zelf vrachtvrij is.
3. Er zijn bepaalde beperkingen op de lading die in plastic containers kan worden vervoerd. Niet alle goederen kunnen in containers worden vervoerd. Geschikte lading voor containervervoer is beperkt tot verpakte diverse goederen. Bulk-, onverpakte, overgewicht-, te lange- of gekoelde goederen kunnen niet in containers worden vervoerd. Twee gevaarlijke goederen met verschillende eigenschappen mogen nooit in dezelfde container worden vervoerd.
4. Bij het vervoer van goederen in plastic containers moet op alle transportdocumenten de zinsnede "Containerized Transport" worden vermeld.
5. Elke container moet stevig vastgemaakt zijn en voldoende sterkte en stabiliteit bezitten om de normale maritieme risico's, laad- en losoperaties en bewegingen te weerstaan, en tegelijkertijd bepaalde belastingen te kunnen weerstaan.
